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東吳丹尼陳慶彰老師.現代藝術插花教室
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新たな視点で見慣れたものを再発見しましょう

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【留言】sichien

前陣子,幾乎每天都超過早上十點才到得了公司,並不是我的通勤時間太長,我家到公司,搭山手線電車也不過7分鐘,加上走路、等紅綠燈的時間,不管怎麼樣,20分鐘內一定到得了辦公室,所以我都是早上九點以後才出門,朋友問起我在東京擠電車的感覺怎麼樣,說實話,到上禮拜之前,從來沒有「擠過」電車,甚至比起台北的捷運,一點都不擠,最近卻不知怎的,電車事故特別多,我開始第一次嚐到擠電車的痛苦,還好只有一次而已,但是「等」電車的時間卻愈來愈長,因為「人身事故」的關係. 當初找房子的時候,對於山手線沿線的公寓特別有興趣,除了一定有エスカレーター外,我很享受一邊坐電車時,一邊看LCD的樂趣,這些是地下鉄沒有的,內容除了有廣告外,還有英文教學(我是拿來練習日文啦,因為會有日文翻譯),還有一堆有的沒的資訊,像是新聞啦、天氣啦、星座啦,尤其還有任天堂的山手線大人講座,是關於商業禮儀的クイズ,拜最近電車事故特多之賜,看電車運転狀況也變得重要起來. 常常看到人身事故,最常發生在中央線,以前同事的說法是因為中央線乘坐人數多,飲み会後喝醉酒的人也多,所以發生人身事故的機率也較高,但是來日本已經半年多,從來沒想到山手線也會有人身事故,而且前陣子幾乎每天有. 來半年後,第一次遇到山手線故障,是因為信号点検的緣故,那種感覺很掙扎,因為對我而言,山手線和京浜東北線在同一個月台,而我只要坐三站就可以到家,在等候電車修復的時間,就會一直掙扎,我要不要換車啊?甚至已經在考慮坐計程車,大概要一千多円,幸好那一次只等了二十分鐘.對大部分通勤時間要花上一兩個小時的日本人來說實在是小case. 第二次再遇到遲延,竟然是因為怪しい嵐、山手線和京浜東北線兩邊都時走時停,就看到一堆通勤的人,一下子換山手線,山手線不走了,就換到京浜東北線,大家就在同一個月台上跑來跑去、跑來跑去,這也算是一個特殊的現象吧?仔細觀察,其實還蠻好的. 大概是上上禮拜開始,既不是電車点検,也不是奇怪的強風,開始每天有人身事故,如果山手線有事故,京浜東北線就會大塞,反之亦然,看到電車太擠,實在是一點都不想搭乘.如果只有一天也就算了,竟然一連串整個禮拜每天早上都來這一套,甚至有一天請假和朋友約在品川見面,我家到品川也只有一站而已,竟然讓我等了二十分鐘,最後決定花一千円坐タクシー、就在我上車之後,朋友打電話告訴我,電車回復運轉了.挖哩 我開始感到奇怪,這是偶然嗎?怎麼會連著一個多禮拜,每天都有人身事故,而且看來不只我的山手線,包括中央線、東海道線,還有一堆我不熟悉的線,答案終於揭曉,同事跟我說這是「五月病」. 也許你已經知道,在日本,四月開始,是許多新入社員入社或是學生入學的人生重要階段,基於日本人超級ㄍㄧㄥ的個性,在新環境遇到困難時,就會一個人悶住,可能會過度緊繃或神經緊張,在緊繃了一整個月後,終於在黃金週得到釋放,但是再要回到工作崗位或學校時,就會出現拒絕工作或上學的症候群,情況嚴重者就是自殺. 據說,通常是會挑JR中央線,因為中央線站距較長,電車入站的速度較快,所以比較容易得到「解放」.至於為什麼連我坐的山手線和京浜東北線,也突然變成首選之一,目前還問不到答案. 怪的是,這自殺潮還一度延綿到農水相大臣上吊,然後罹癌的女歌星跳樓(目前到底是自殺還是意外,好像還搞不清楚),唉...日本人還真愛自殺啊---讓我開始擔心起最近入社的 ABJ staff,因為她們外表和所講的日文,明明就是日本人,可是實際上卻是徹頭徹尾的美國人/英國人/澳洲人,所以反而不被土生土長的日本人所諒解,不解這些ABJ為什麼不懂漢字、不會敬語、沒有ビジネスマナー、講話大聲嚷嚷的,不過看起來,她們雖然有文化上、上下關係等不適應的問題,不過還好一點不會悶在心裡,晚上會去喝酒狂歡解壓,我想我應該暫時可以鬆一口氣吧! 幸好,日本小姐當選環球小姐,還有一匹母馬得到賽馬冠軍,讓最近日本女性竟然有種揚眉吐氣的感覺,多少帶來歡樂的氣氛.或許再多待久一點,我就會覺得見怪不怪了吧!
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